1596610444404_0

ሴቢክ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልማትና ምርት ላይ ያተኮረ ሲሆን ለእርስዎ የተሻለ አገልግሎት ለመስጠት ቆርጧል ፡፡

ስለዚህ ፍላጎቶችዎን እንዴት ልንረዳ እንችላለን?

አንደኛ, ምርቶቻችንን ያስሱ እና የሚወዱትን ሞዴል ይምረጡ።

ከዚያ ፣በገጹ ታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ የደንበኞች አገልግሎት ምክክርን ይፈልጉ እና ፍላጎቶችዎን ያቅርቡ ፡፡ ከኩባንያው የ R&D ቡድን ጋር እንነጋገራለን እና የተወሰኑ እቅዶችን እንሰጣለን ፡፡ ለእርስዎ ምን ልናደርግ እንችላለን! ኢቢኬ ፣ የምርት ማበጀት

ትኩረት!

እኛ ቸርቻሪዎችን እና ጅምላ ሻጮችን የምናገለግል ኩባንያ ነን ፡፡ የግል ፍላጎት ከሆነ አንዳንድ ጊዜ የብዙዎችን ገንዘብ እንከፍታለን። ፍላጎት ካሎት እባክዎ የእኛ አባል ሆነው ይመዝገቡ እና የፌስቡክ አካውንታችንን ይከተሉ ፡፡

አዲስ የምርት ሀሳብ አለዎት?

በእኛ ኩባንያ ውስጥ ማድረግ እንችላለን

FRAME AND COMPONENT

ክፈፍ እና ተጓዳኝ 

ASSEMBLING

ስብሰባ

PAINTING

ቀለም መቀባት 

DECAL DESIGN

ዲሲካል ዲዛይን

ብዙ ሰዎች የኤሌክትሪክ ብስክሌት (ኢቢቢ) ለማሄድ ምን ዓይነት አገልግሎት እና ጥገና እንደሚያስፈልግ ይጠይቃሉ ፡፡ ኢቢቢክዎ እንደ ህልም እንዲሮጥ ለማድረግ አንዳንድ መሠረታዊ መረጃዎች እና አጠቃላይ ምክሮች እነሆ!

ልክ እንደ ማንኛውም መደበኛ ዑደት የእርስዎ ኢቢኪ መደበኛ የጥገና ሥራ ይፈልጋል ፡፡ ነገር ግን በአጠቃላይ አነስተኛ ጥገና ስለሚፈልግ ከዚህ የኤሌክትሪክ ክፍል አይራቁ ፡፡

ብዙ ኢ-ቢቢክ ያልሆኑ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከጥገና ጉዳዮች ጋር የተቆራኙ ናቸው ብለው ያምናሉ ፣ ግን ይህ በትክክል እውነት አይደለም። እርስዎ ፣ ተጠቃሚው ፣ ብስክሌትዎን እንዲሮጡ ለማቆየት መሰረታዊ እርምጃዎችን የሚወስዱ ከሆነ ከተለመደው ብስክሌት የበለጠ ብዙ አያስፈልገውም። ለነገሩ ኢቢቢክን በጥሩ ሁኔታ ካስተናገዱት በምላሹ ጥሩ ያደርግልዎታል ፡፡

አብዛኛዎቹ ነጋዴዎች ብስክሌቱን ሙሉ ያዘጋጃሉ ፣ ይህ አስፈላጊ ነው ኢቢኪ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ በመጀመሪያ ቦታ በትክክል ማዋቀር ያስፈልጋል ፡፡

አንዳንድ ነጋዴዎች ኢቢቢው ከተኙ በኋላ ሌላ ነፃ አገልግሎት ይሰጣሉ ፡፡ ይህ አዲስ ጠቃሚ ብሎኖች ለመተኛት ፣ ኬብሎችን ለመዘርጋት ወዘተ ጥቂት ኪሎ ሜትሮችን ሊወስድ ስለሚችል መጠቀሙ ጠቃሚ እና ጥሩ ነው ፡፡ ወቅት ሁሉንም እንደገና አጥብቀው መያዝ ይችላሉ ፣ እና ብሬክስ እና ማርሽ ወዘተ. ይህ ያንን የማይመች ኮርቻን ለመለወጥ ፣ አሞሌዎቹን በትንሹ ለየት ባለ መልኩ ለማስቀመጥ እና የበለጠ ምቹ ጉዞን ለማቅረብ ሌሎች ማናቸውንም ትናንሽ ለውጦች ለማድረግ ጥሩ ጊዜ ነው ፡፡

eBike ጥገና

ከ EBikeዎ የሚቻለውን ረጅሙን ሕይወት ለማግኘት ወደ ሻጭ መደበኛ ጉዞ ሳያደርጉ እራስዎን ለማቆየት አንዳንድ ቀላል እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ ፡፡ አብረው እንዲረዱዎት አጠቃላይ የአጠቃላይ ዑደት ምክሮች እነሆ -

- የኢቢቢክዎን ንፅህና ይጠብቁ ፡፡ ከተቻለ ከእያንዳንዱ ጉዞ በኋላ በብስክሌት የተወሰኑ ማጽጃዎችን ማጽዳት ፡፡

- የጄት ማጠብን ወይም በተመሳሳይ አይጠቀሙ ምክንያቱም ይህ ተሸካሚዎችን የሚቀባ ቅባት ሊወጣ ይችላል ፣ እንዲሁም ውሃውን ወደ ውስጠኛው ክፍል ይጨመቃል ፣ ይህም በተራው አስፈላጊ ንጥረ ነገሮችን ያበላሸዋል።

- ከፍተኛ ኃይል ያለው ቧንቧን የሚጠቀሙ ከሆነ ወደ ማዕከሎቹ ፣ ወደ ታችኛው ቅንፍ ፣ ለጆሮ ማዳመጫዎ ወይም በተለምዶ በሚቀባው በማንኛውም ቦታ ውሃ እንዳይጠጉ ይጠንቀቁ ፡፡

- አንዳንድ የብስክሌት አንፀባራቂ ምርቶች ኢ-ቢቢክዎን ለረጅም ጊዜ አዲስ እንዲመስሉ በማገዝ በቀለም ስራው ላይ የጥበቃ ሽፋን ሊተው ይችላሉ ፡፡ ምንም እንኳን እነዚህን ነገሮች ከማንኛውም ብሬኪንግ ወለል ጋር እንዳይጠጉ ይጠንቀቁ!

- ሰንሰለቱን ካፀዱ በኋላ የሚቀባውን ጨዋ ሰንሰለት ዘይት ይጠቀሙ ፣ ደረቅ እንዳይደርቅ ያረጋግጡ ፡፡ እርጥብ ሉባ በክረምት እና ደረቅ ሉባ በበጋ ፡፡ (እርጥብ ሉብ እርጥብ ሆኖ ይቆያል ፣ ደረቅ ሉባ ይደርቃል)።

- ኬብሎቹን በብርሃን በሚረጭ ዘይት ፣ በተለይም በሚደርቅ እና የ PTFE ን ሽፋን በሚተው ሉባ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ እርጥበታማ ሆኖ የሚቆይ ቅባትን የሚጠቀሙ ከሆነ በሚቀጥለው በሚወጣው አቧራዎ ላይ ከዚህ የበለጠ ችግር ሊፈጥር ይችላል እንዲሁም ገመድ እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ (ከ PTFE ጋር ይደርቃል ግን የሚቀባ ንብርብር ይተዉታል)።

- ብስክሌቱ ሥራ ላይ በማይውልበት ጊዜ ከከባቢ አየር ውስጥ በሚገኙ ደረቅ ቦታዎች ውስጥ ለማቆየት ይሞክሩ።

- ጎማዎቹ በትክክል እንዲነፉ ያድርጉ ፡፡ ይህ ያልተስተካከለ የጎማ ልብስን ይከላከላል ፡፡ ብስክሌቱ በትንሽ መቋቋም ስለሚሽከረከር ሕይወትዎን ቀላል ያደርግልዎታል ፡፡ በምላሹ ሞተሩ አነስተኛ እየሰራ ሲሆን ክልሉም ተዘርግቷል ፡፡ ይህ ከሚያስቡት በላይ ልዩነት ሊፈጥር ይችላል ፡፡ (የጎማዎች ግፊቶች ሁል ጊዜ በጎማዎ ጎን ይታተማሉ)።

የሞተር እና የባትሪ ጥገና

በዚህ ዘመን ያሉት አብዛኞቹ ሞተሮች የታሸጉ ወይም አገልግሎት የሚሰጡ አይደሉም ፣ ስለሆነም ከተሳሳተ ከመጠገን ይልቅ ይተካል ፣ ስለሆነም እዚህ አነስተኛ ጥገና ይደረጋል ፡፡

ከባትሪዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው; ሆኖም የባትሪዎን ዕድሜ ለማራዘም እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ እንደላይ ሆኖ እንዲቀመጥ ማድረግ ፣ ለተራዘመ ጊዜ እንዲለቀቅ አለመተው ፣ ለረጅም ጊዜ በጠራራ ፀሐይ ውስጥ ላለመተው እንዲሁም ጥቅም ላይ ካልዋለ ለብዙ ወራት በሚቀዘቅዝ ቅዝቃዜ ውስጥ ላለመውጣት ፡፡ አብዛኞቹ የባትሪ ችግሮች ያጋጠሟቸው ሰዎች ባትሪዎቻቸውን ችላ እንዳሉባቸው ወይም እንደ አዲስ ሲሰሩ እንደ ሚሰሩ በመጠበቅ ወደ እነሱ ከመመለሳቸው በፊት ለዓመታት እና ለዓመታት ትተዋቸዋል!

በአብዛኞቹ ዘመናዊ የሊቲየም ህዋሶች አማካኝነት ባትሪው እንዲሞላ ማድረጉ የተሻለ ነው። ስለዚህ በመንገድ ላይ በአንጻራዊነት አጭር የአስር ማይል ዑደት ብቻ ቢሄዱም ፣ ባትሪው በትክክል እንዲሮጥ እና በትክክል እንዲሞላ ከመሞከር በተቃራኒው ከዚያ ጉዞ በኋላ መሙላቱ ጤናማ ነው ፡፡

ባትሪው እያሽቆለቆለ ያለ መስሎ ከታየ አቅሙን በጥሩ የወሰነ የኢቢቢ ሱቅ ማረጋገጥ ይቻላል ፡፡ ለምሳሌ ባትሪው በጣም ይቀዘቅዛል ወይም ረዘም ላለ ጊዜ በረት ውስጥ ይተዉት ይበሉ ፣ ከሙሉ የማስተካከያ ዑደት ሊጠቅም ይችላል። ይህንን ለማድረግ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ እና በትክክል ለመሙላት ይሙሉ ፡፡ ይህ ባትሪውን እንደገና እንዲሠራ ሁኔታውን ሊያስተካክለው ይገባል። እርግጠኛ ለመሆን ሁለት ጊዜ ማድረጉ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

የባትሪ ጥቅሎች ከብዙ ሕዋሶች ሊሠሩ ይችላሉ እና አንዳንድ ጊዜ እነዚህ ሕዋሳት ሚዛናዊ ያልሆኑ ይሆናሉ ፡፡ ብዙ ዘመናዊ ባትሪዎች እራሳቸውን በትክክል ሚዛናዊ አድርገው ይይዛሉ ፣ በቦርዱ BMS ፣ (የባትሪ አስተዳደር ስርዓት) ግን ሁሉንም ሚዛናዊ ለማድረግ የግለሰቦችን ሕዋስ ማስከፈል ይቻላል ፡፡ ይህ በተገቢው የኢቢቢ ሱቅ በትክክል መከናወን አለበት።

የኤሌክትሪክ ችግሮች, ምን ማድረግ?

በኤሌክትሮኒክ ቢቢ (ኢ.ቢ.ኬ )ዎ ላይ ማንኛውም የኤሌክትሪክ ብልሽቶች ካጋጠሙዎት ብስክሌቱን የገዛውን ነጋዴ ማነጋገር አለብዎት ፡፡ እርስዎን ለመርዳት ልምድ ያላቸው መሆን አለባቸው ፡፡

ልምድ ከሌልዎት ማንኛውንም ኤሌክትሪክ አይለዩ ፡፡ ውስጣዊውን ሊጎዱ እና ዋስትናዎችን ዋጋ ሊያሳጡ ስለሚችሉ ማንኛውንም የፕላስቲክ ሽፋን አያስወግዱ; ይህ በ eBike ቴክኒሽያን ሊከናወን ይገባል ፡፡

ጉዳዩን ሲከፍቱ ቢት ሊወድቅ ስለሚችል ‹fiddle› ለማድረግ ከወሰኑ መግነጢሳዊ ትሪ ወይም ብሎኖች የሚይዙበት መንገድ ወዘተ ያሉበትን መንገድ ያረጋግጡ ፡፡

ክፍሎችን ባስወገዱት ቅደም ተከተል መዘርጋት ሁልጊዜ ጥሩ ነው ፤ በዚህ መንገድ ሁሉም ነገር እንዴት አብሮ እንደሚሄድ ረቂቅ ሀሳብ ይኖርዎታል።

ወደ ሻጩ ከመመለስዎ በፊት የኤሌክትሪክ ማገናኛዎችን መፈተሽ ይፈልጉ ይሆናል-በእርግጥ ቀላል ችግር ሊሆን ይችላል ፡፡ በመንገድ ላይ ከባድ ጉብታ ነዎት ይበሉ እና የኃይል መቆራረጡ ይቋረጣል ፣ ባትሪው ለአጭር ጊዜ የግንኙነት መጥፋት ሊያስከትል በሚችል አገናኛው ላይ በትንሹ ስለሄደ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡

እንዲሁም ሁሉም እውቂያዎች ንፁህ እና ከዝገት ነፃ መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ።

ብዙ ዘመናዊ ኢ-ቢኪዎች ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ምን እየተከሰተ እንዳለ ለሻጩ ለመንገር በቦርዱ ምርመራ ላይ አላቸው ፡፡ አንዳንድ ይበልጥ ቀለል ያሉ ሥርዓቶች የተሳሳቱ አካላት እስኪታወቁ ድረስ እያንዳንዱ አካል የሚሞከርበት የመቀነስ ጉዳይ ናቸው።

አንዳንድ ጊዜ ኢቢቢክን እንደ ማጥፋት እና እንደ ማብራት ቀላል ነው ፡፡ ይህንን ማድረግ መቆጣጠሪያውን እንደገና ያስጀምረዋል እናም እንደገና እንዲሄዱ ያደርግዎታል።

ነገር ግን እንደገና በማቀናበር ችግር እንደነበረ ይጠቁማል እናም አሁንም በኢቢቢ ቴክኒሽያን እንዲፈተሹ ማድረግ አለብዎት ፡፡

አንዳንድ ኢ-ቢኪዎች ከሌሎቹ በበለጠ አስተማማኝ ናቸው እና አንዳንድ ጊዜ ዕድለኞች ይሆናሉ ፡፡ ኩራትዎን እና ደስታዎን ለመጠበቅ የተቻለውን ሁሉ ያድርጉ ፣ እና ለብዙ ዓመታት ደስተኛ ኢቢኪንግ ይደሰታሉ።

በቀላል አነጋገር-በትክክል ቢታከሙ ኢቢቢክ ከተለመደው የግፊት ብስክሌት የበለጠ ጥገና አያስፈልገውም ፡፡

 

በብዙ የተለያዩ ቅጦች ፣ ሞዴሎች እና የዋጋ ክልሎች ኤሌክትሪክ ብስክሌት (ኢቢቢ) መግዛት አስፈሪ ሂደት ሊሆን ይችላል ፡፡

በፍለጋዎ ውስጥ እርስዎን ለማገዝ eBike ለእርስዎ በጣም የተሻለው የትኛው እንደሆነ ውሳኔ እንዲያደርጉ የሚያግዝዎ ረቂቅ መመሪያ አዘጋጅቻለሁ ፡፡ ይህ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ገዢዎች መመሪያ ነው ..

 

በጣም ብዙ ዝርዝሮችን ከመጠን በላይ ከመጫንዎ ይልቅ የሚከተሉት ቃላት ‹ጃርጎን ነፃ› ናቸው እናም ለጀማሪው ጀማሪም እንኳን ትርጉም ሊኖረው ይገባል ፣ አስፈላጊዎቹን ምክንያቶች ለመሸፈን ቀላል መመሪያ ነው ፡፡

ብዙ የሚሸፍን ነገር ስላለ ወደ ብዙ ደረጃዎች ከፍያለሁ ፡፡

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ዘይቤ

የመሳፈሪያዎን ዘይቤ ለመደገፍ የ eBike ትክክለኛውን ዘይቤ ይምረጡ።

የኢቢቢ ገበያው ባለፉት ጥቂት ዓመታት በከፍተኛ ደረጃ አድጓል ፣ እና ብዙ የተለያዩ ቅጦች ፣ ዲዛይኖች እና ዓላማዎችም አሉበት ፡፡
ከትናንሽ ጎማ ማጠፊያ ብስክሌቶች እስከ ትልቅ ጎማ ተሳፋሪዎች ድረስ መደርደር; የመጨረሻው ተጠቃሚው ሊጠይቀው ከሚችለው የ ‹eBike› ዘይቤ ሁሉ ማለት ይቻላል ፡፡

ትክክለኛውን ኢቢክ ለማግኘት ፍላጎቶችዎ እና ግምቶችዎ ምን እንደሆኑ በጣም በጥንቃቄ ማሰብ ይኖርብዎታል ፡፡

- በመኪናው ጀርባ ላይ ለመለጠፍ ትንሽ ኢቢቢክ የሚፈልጉ ከሆነ ማጠፍ ​​eBike መልሱ ነው ፡፡

- ወደ ሥራ የሚጓዙ ከሆነ እዛው ያለውን የከተማ / ተጓዥ ኢቢስ ይመልከቱ ፡፡

- ከመንገድ ውጭ ላሉት የወሰኑ የ ‹ኤም.ቲ.ቢ.› ቅጦች አሉ ፡፡

- በሳምንቱ ውስጥ ወደ ሥራ በመጓዝ ላይ እንዲሁም ቅዳሜና እሁድ ላይ ከመንገድ ውጭ መብራት ካለ በኋላ? የተዳቀለ eBike ጎዳናዎን (እና ተጎታች-ጎዳና) በትክክል ያስተካክላል።

- ብዙ ተጨማሪ የቅጥ ቅጦች ይገኛሉ; ከ eTrikes እስከ ሙሉ የካርቦን ውድድር ማሽኖች

- የእርስዎን eBike ሲፈልጉ ሁለቱን ዘይቤ እና አጠቃቀሙን ከግምት ውስጥ ማስገባትዎን እርግጠኛ ይሁኑ-ኢ-ቢኪን ማጠፍ እንደ ተግባራዊ ምርጫው ቢመስልም ፣ በመንገድ ላይ ባሉ ረዥም ረጃጅም እስረኞች ላይ ለማቀድ ካሰቡ ምናልባት እርስዎ ከሚጓዙት ፍላጎቶች ጋር ላይስማማ ይችላል ፡፡ ምናልባትም ይልቁንስ ተስማሚ የመኪና መደርደሪያ ውስጥ ይፈልጉ ፡፡

የተጠቃሚዎች ፍላጎቶች

በመጨረሻም እርስዎ የሚመርጡት ማንኛውም ኢቢክ ከእርስዎ ፍላጎቶች ጋር የሚስማማ ይሆናል ፡፡ በተለያዩ ኢ-ቢኪዎች መካከል ስላለው ተግባራዊነት ማሰብ አለብዎት ፡፡

ለምሳሌ: - ወደ መኪናው ጀርባ ለመሄድ በትንሽ ጎማ በማጠፍ ብስክሌት ላይ ያተኮሩ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ነገር ግን ትልቁን ባለ ጎማ የማይታጠፉ ኢቢኪዎችን አይስቀሩ ፡፡ አቃፊውን ለማጠፍ እና ለማከማቸት ተግባራዊ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ኢቢኪው በእሽቅድምድም ዘይቤዎ ተግባራዊ ካልሆነ ከዚያ እርስዎ የመያዝ ዕድሉ አነስተኛ ነው ፣ እና በቀኑ መጨረሻ ላይ መጓዙ በጣም አስፈላጊው ነገር ነው ፡፡

እኔ የማያቸው እያንዳንዱ ደንበኛ የተለያዩ ፍላጎቶች አሉት ፡፡ አንዳንዶች ቀልጣፋ ሊሆኑ ይችላሉ እና ለመውጣት እና ለመነሳት የተረጋጋ እና ቀላል የሆነ ዑደት ይፈልጋሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ የበለጠ በራስ መተማመንን የሚፈቅድ ጠብታ ፍሬም ብስክሌት እና ድንገተኛ ማቆሚያ ቢኖር እግሮችዎን በደህና እና በፍጥነት እንዲያወርዱ የሚያስችልዎ አስተዋይ ምርጫ ይሆናል። ብስክሌቱን አይመልከቱ እና ‹ያ የሴቶች ብስክሌት ይመስላል› ብለው አያስቡ ፣ ይመልከቱት እና ለእርስዎ ምን ያህል ተግባራዊ እንደሚሆን ያስቡ ፡፡

እነዚህ በመጨረሻ ብስክሌቶችን በሚሞክሩበት ጊዜ በብረት ሊያወጡዋቸው የሚችሏቸው ነገሮች ናቸው (በጽሑፉ ላይ በኋላ ላይ የምንነካው ነገር ነው) ግን የእርስዎን ኢቢኪን በመምረጥ የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ እንኳን ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ፡፡

የጎማ መጠን

ከላይ ከተጠቀሱት ነጥቦች ጋር በቅርበት የተገናኘ እና ትክክለኛውን eBike ለመምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው; ትክክለኛው የጎማ መጠን እንዲኖርዎት ማረጋገጥ በእኩል ክፍሎች ውስጥ ቅልጥፍናን እና ደስታን ያረጋግጣል ፡፡

ከአሁን በኋላ ምን ዓይነት eBike እንደሆኑ ጥሩ ሀሳብ ሊኖሮት ይገባል ፣ ግን የጎማ መጠን ልዩነቶች እና ምን ዓይነት አተገባበሮች አሏቸው?

አሁን መጠኑን ለመለየት ትንሽ ቀደም ብሎ ሊሆን ይችላል ግን መጠኑ ሊገዛ በሚፈልጉት የኢቤክ ዘይቤ ላይም ተጽዕኖ ሊያሳድር ስለሚችል ይህንን አሁን ለማመልከት ፈልጌ ነበር ፡፡ በእውነቱ መጠን ከሚታዩ የመጨረሻ ነገሮች ውስጥ አንዱ መሆን አለበት ግን ግን; ስለ ኢ-ቢኪስ ከተነጋገርኩ በኋላ ለጥቂት ደቂቃዎች - - “ምን ያህል መጠን ያስፈልገኛል?” በማለት ብዙ ሰዎችን አነጋግራለሁ ፡፡

በዚህ ጊዜ መጠኑ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም ነገር ግን ያሉትን የተለያዩ የጎማ መጠኖች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፡፡ በድሮ ጊዜ አንድ ወይም ሁለት ጎማ መጠኖች ብቻ ነበሩ ፡፡ አሁን ግን ገበያው እንደቀጠለ ለመምረጥ ብዙ የተለያዩ መጠኖች አሉ ፡፡

ብዙ ዝርዝር ውስጥ ሳልገባ ዋና ዋናዎቹን ብቻ አተኩራለሁ ፡፡

700 ሲ: - ይህ 'ትልቅ ጎማ' በአጠቃላይ ለመንገድ ሥራ ይውላል። ትልቁ ዲያሜትር ከትንሽ ጎማ ይልቅ ሙሉ አብዮት ውስጥ ሲሽከረከር በአካል የበለጠ ርቀትን በአካል ይሸፍናል ፡፡

700c እንዲሁ በብዙ የእግር ጉዞ / ድቅል ብስክሌቶች ላይም ሆነ ከጎዳና ውጭ ሊጠቀሙባቸው ስለሚችሉ ዋናው ልዩነቱ የጎማው ምርጫ ነው-ድቅል ጎማ ከሞላ ጎዳና ጎማ ይልቅ በመጠኑ ሰፋ ያለ አካል ይኖረዋል ፣ እና ከ ‹ግልቢያ› ዘይቤ ጋር የሚስማሙ ቅጦች ፡፡

ባለ 29 ጎማ ኢሜቲቢስ (ወይም 29ers) እንዲሁ በጣም የተለመዱ እየሆኑ ነው ፣ ተመሳሳይ የመንከባለል ችሎታዎችን እና ከመንገድ ውጭ ላሉት ተጠቃሚዎች ምቾት ይሰጣል ፡፡

26 ”: - ሌላው ታዋቂ መጠን 26” ጎማ ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ ለተራራ ብስክሌት አገልግሎት የሚውለው ይህ መንኮራኩር ትንሽ ነው ነገር ግን ከታላቅ ወንድሙ የበለጠ የመንገድ ላይ መቆጣጠሪያ እና አነስተኛ የጎማ ተጣጣፊ መንገድን ይፈቅዳል ፡፡

እነሱ በአጠቃላይ ሰፋ ያለ ፣ የ ‹ጉብታ› ጎማ ለከፍተኛው መጎተቻ እና በተንቆጠቆጡ ሁኔታዎች ውስጥ ይይዛሉ ፡፡ ያ ማለት ፣ አምራቾች በዚህ የመንገድ ዘይቤ ጎማ እና ከፍ ባለ የጎማ ግፊት በ 26/26 ጎማ በከተማ / ተጓዥ ብስክሌት ላይ መጠቀማቸው በጣም የተለመደ ነው። ይህ ኢቢክ በቀላል መሪነት በቀላሉ እንዲወዳደር ያስችለዋል ነገር ግን በመንገድ ላይ በትላልቅ ጎማዎች ጎማ መሽከርከርን አይጎዳውም ፡፡ በመጨረሻም የስበት ማዕከሉን በጣም ዝቅ ያደርገዋል ስለሆነም ለትንሽ አጭር ተጠቃሚዎች የበለጠ ተስማሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

20 ”: - እነዚህ ትናንሽ መንኮራኩሮች አጠቃላይ መጠኑን ዝቅ ለማድረግ በሚረዱበት በብዙ ተጣጣፊ ብስክሌቶች ላይ እነዚህን ያገኛሉ።

ረዘም ባለ ጉዞዎች ላይ ጠንክሮ ለመስራት የሚያስችለውን የጎማውን መጠን አነስ ባለ መጠን በአንድ አብዮት እንደሚሸፍነው ማስታወሱ ተገቢ ነው ፡፡

ሌሎች ብዙ የጎማ መጠኖች አሉ ፣ ግን እነዚህ በ eBike ዓለም ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው።

በጀትዎን የት እንደሚያዘጋጁ?

ለ eBike ፍለጋዎ በጀትዎ ትልቅ ነገር ነው ፡፡ ዋጋዎች በሺዎች በሚቆጠሩበት ጊዜ ከተለመደው ፔዳል ዑደት ይልቅ ለ eBike ትንሽ ለመክፈል ዝግጁ መሆን አለብዎት።

የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ማንኛውንም ነገር እስከ £ 10,000 + ድረስ ሊከፍሉ ይችላሉ ፣ ግን በእውነቱ ከእነሱ ውስጥ አብዛኛዎቹ ወደ £ 800 ገደማ የሚጀምሩ ሲሆን እስከ 6000 ዩሮ አካባቢ ይደርሳሉ።

በሞተር እና በባትሪ ውስጥ ያለው ተጨማሪ ቴክኖሎጂ በተለመደው ብስክሌት ዋጋ ላይ ተጨማሪ አረቦን ያስገድዳል።

አወንታዊው ቴክኖሎጂ እየገፋ ሲሄድ እና የመሠረታዊ ዋጋዎች ዝቅተኛ ሲሆኑ ፣ መጠነኛ በሆነ ድምር አስተማማኝ ማሽንን ማግኘት ይችላሉ ማለት ነው።

በዚህ ዓለም ውስጥ እንደማንኛውም ነገር እርስዎ ለሚከፍሉት ይከፍላሉ ፣ ለኢቢካስ ይህ ማለት ለጥራት ፣ ለክልል እና ለአስተማማኝነት የበለጠ ይከፍላሉ ማለት ነው ፡፡

በእርግጥ ለማያስፈልጉት ነገር የበለጠ አይከፍሉ; ፍለጋዎን በቀላሉ መውሰድ ቀላል ነው። የ eBike ገበያ እጅግ በጣም ተወዳዳሪ ነው; አንዱ ከሌላው በጣም ውድ ከሆነ በመደበኛነት ምክንያቱ ነው ፡፡ አንድ ኢቢኪ በጣም ውድ በሆነ ዋጋ ወደ ገበያ ቢመጣ በፍጥነት ተገኝቶ አምራቹ ለመሸጥ ይቸገረው ነበር ፡፡

አንድ የተወሰነ ኢቢክ ከበጀትዎ በበለጠ ትንሽ የሚጨምር ከሆነ ግን በእውነቱ እርስዎ የሚፈልጉትን በማከናወን የተሻለ ሥራን የሚያከናውን ከሆነ ለዚያ በጀት አይለቁትም ፡፡

በበጀት ምክንያት ተጠቃሚነትን እና ተግባርን መስዋእትነት በጥገና እና በመተካት መስመሩን የበለጠ ዋጋ ሊያስከፍል ይችላል ፡፡

የመጨረሻውን በጀት ከመወሰንዎ በፊት ዙሪያውን ይመልከቱ እና በተለያዩ የዋጋ ተመኖች ላይ ኢቢኪዎችን ያነፃፅሩ ፡፡ ምንም ነገር አይግዙ ፡፡ ተጣጣፊ ይሁኑ ፡፡

የሚከፍሉትን እንደሚያገኙ ያስታውሱ ፣ ነገር ግን ለእሱ ሲሉ በሚያምሩ ተግባራት አይሸጡ።

መሳሪያዎች

መሳሪያዎች አስፈላጊ ናቸው እንዲሁም ወደ አጠቃላይ በጀትዎ ይመለሳሉ ፡፡ ለምሳሌ £ 2000 say እንዲል በአእምሮዎ ውስጥ አንድ አኃዝ አዘጋጅተው ይሆናል ፣ አሁን ለማግኘት ተስፋ ያደረጉትን ብስክሌት አይተው ይሆናል ፡፡ ነገር ግን እንደ የራስ ቁር ፣ ጓንት ፣ መከላከያ ልባስ ፣ ሻንጣ ፣ ጫማ ወዘተ ባሉ መለዋወጫዎች ውስጥ ያለው ነገር እነዚህ ነገሮች በፍጥነት ሊደመሩ ይችላሉ!

እንደ mudguards ፣ መብራቶች ፣ መደርደሪያዎች ፣ መቆለፊያ ወዘተ ባሉ አካላት ውስጥም እንዲሁ አስፈላጊ ነው ለምሳሌ መጓጓዣ ብስክሌት የሚጠይቁ ከሆነ አንዳንድ ሞዴሎች ቀድሞውኑ እንደ ጭቃው ፣ እንደ መብራቶቹ እና እንደ መደርደሪያው ያሉ መደርደሪያዎችን ይዘው ይመጣሉ ፡፡ አምራቹ ለብስክሌቱ እና ለተያዘው ሥራ በጣም ጥሩ የሆኑትን አካላት በጥንቃቄ ስለመረጠ ይህ ተስማሚ ነው። በኋላ ገበያ ላይ ከተጨመሩ በኋላ ከገበያ አካላት የበለጠ ብዙ ጊዜ የተሻሉ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ከእነዚህ ክፍሎች ጋር የተገጠመ ብስክሌት መግዛትም ርካሽ ሊሆን ይችላል ፡፡

የእኔ ምክር ሁለት በጀቶችን ማለትም አንድ ለቢስክሌቱ ሌላኛው ደግሞ መለዋወጫዎችን ማዘጋጀት ነው ፣ በዚህ መንገድ በሁለቱም በኩል መስዋእትነት አይከፍሉም ፡፡ በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው አንዳንድ ነገሮች ለምሳሌ የራስ ቁር። ነገር ግን በጀትዎ በአሁኑ ጊዜ የበለጠ ተለዋዋጭ እንዲሆን የሚያስችሉዎትን በኋላ ላይ ሊገዙ ወይም ሊያሻሽሏቸው የሚችሏቸውን አንዳንድ አካላት ያስታውሱ። ይህንን በማድረግ የማይፈልጓቸውን ነገሮች ከመግዛት ይቆጠባሉ እና ከጊዜ በኋላ የሚፈልጉትን አንዳንድ አስፈላጊ ነገሮችን ይገነዘባሉ ፡፡

የሞተር ዓይነቶች ፣ የባትሪ መጠን እና ክልል

እኔ ወደ ሌላ የባትሪ እና የሞተር አይነቶች በጣም በጥልቀት አልገባም ምክንያቱም ይህ በሌላ ጽሑፍ ውስጥ ይካተታል ፡፡ ሆኖም የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሲገዙ ሊመለከቱት የሚገባ ነገር ነው ፡፡

በገበያው ላይ ሁለት ዋና ዋና የሞተር ዓይነቶች አሉ-ሃብ ድራይቭ እና ክራንች ድራይቭ ፣ እና እነሱ በተለያዩ መንገዶች ይሰራሉ ​​፡፡

ሃብ ድራይቭ ከፊት ወይም ከኋላ ተሽከርካሪ ውስጥ የተገጠመ የሞተር ክፍል ነው ፡፡ ተጠቃሚው የመቆጣጠሪያ ቦርድ ከባትሪው ኃይልን ስለሚጠቀምበት። ይህ በተራው ተጠቃሚው ከኋላ ተሽከርካሪው እንዲገፋው ያደርግዎታል ወይም ከፊት ተሽከርካሪው ይጎትቱዎታል ፡፡ የዚህ ስርዓት ጥቅም ከእሽቅድምድም ዘይቤዎ ጋር የሚስማሙ ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ሞተሮችን ማስኬድ ነው ፡፡ ከተለያዩ ተቆጣጣሪዎች እና ባትሪዎች ጋር ለመስራት በአጠቃላይ ሞተሮችን መለዋወጥ ይችላሉ ፣ ስለሆነም በአሠራሩ ውስጥ ሁለገብ ነው።

ክራንች ድራይቭ ሞተሩ በቀጥታ በማዕቀፉ ውስጥ ተጭኖ በራሱ ሰንሰለቱ ላይ በሚነዳበት ቦታ ነው ፡፡ ወደ ፊት በሚጓዙበት ጊዜ ተጠቃሚው ሁልጊዜ ከሞተር አሃዱ ጎን ለጎን ፍጹም በሆነ መሣሪያ ውስጥ ስለሆነ እና በአጠቃላይ አነስተኛ ባትሪ እንዲሠራ ስለሚያደርግ ይህ ስርዓት የበለጠ ውጤታማ ነው።

ሞተሩ ማዕከላዊ በሆነው በብስክሌቱ ላይ እንደተጫነ የብስክሌቱን የፊት ወይም የኋላ ጫፍ እንዲከብድ አያደርገውም ፡፡ ሌላው ጥቅም ደግሞ ኃይል በሚተገበርበት ጊዜ የማሽከርከር እድሉ አነስተኛ በመሆኑ በተንሸራታች ሁኔታዎች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ማከናወን መቻሉ ነው ፡፡ ያነሰ ‹ማዕበል› አለ እና ሞገድ በክልሉ በኩል በእኩል ይተገበራል ፡፡

የትኛው ዓይነት ድራይቭ መሄድ እንዳለበት ሲያስቡ በጀትዎ ትልቅ ነገር ሊሆን ይችላል ፡፡ በክራንክ የሚነዱ ብስክሌቶች ከጉብኝት ከሚነደው አማራጭ የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ሁል ጊዜ ለገበያ የሚመጡ አዳዲስ የክራንች ድራይቭ ሞተሮች ቢኖሩም አሁን የተወሰኑ የበጀት ፍንዳታ ድራይቭ ብስክሌቶች ተገኝተው አይቻለሁ ፡፡ አስተማማኝነት ቁልፍ ከሆነ; ከዚያ ምናልባት ለተወሰነ ጊዜ በገበያው ላይ ከተፈተነ እና ከተፈተነ አንድ ነገር ጋር ይሂዱ ፡፡ ለእኔ በግሌ የምሸጠው ክራንች ድራይቭ ብስክሌቶችን ብቻ ነው ፣ እነሱ በገበያው ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከሆኑ ስርዓቶች ውስጥ አንዱ ናቸው ፣ በእኔ አስተያየት እኔ በሚጠቀሙበት ጊዜ የሚሰማቸውን መንገድ እመርጣለሁ ፣ አነስተኛ ሞገድ ያለው በጣም ተፈጥሯዊ ድራይቭ ነው እናም ብዙ ያከናውናሉ የሚል እምነት አለኝ የተራራዎችን ተራራ እንኳን ይሻላል ፡፡

የእርስዎ ምርጥ ውርርድ ሁለቱንም ስርዓቶች መሞከር እና ለራስዎ ፍላጎቶች በተሻለ የሚሠራውን ለራስዎ ማየት ነው። በኤሌክትሪክ ብስክሌት በጠንካራ ኮረብታ ላይ መሞከርዎን አይርሱ!

ባትሪዎችን በተመለከተ ፣ ይህ ምናልባት የኢቢቢክ በፍጥነት እየገሰገሰ የሚሄድ አካል ነው ፣ አዳዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂዎች ሁል ጊዜ ለገበያ ይመጣሉ ፡፡ ብዙ ዓይነቶች አሉ ፣ በጣም ታዋቂው የሊቲየም ሴሎች ናቸው ፡፡ እነዚህ ከቀድሞዎቹ የኒ-ካድ ባትሪዎች የቀለሉ እና በአጠቃላይ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆዩ ናቸው ፡፡

እንደገና ይህ ሁሉም ሌላ ርዕስ ነው እናም በሌላ ጽሑፍ ውስጥ በዝርዝር ይብራራል ፡፡

የባትሪው አቅም የበለጠ መጠን ይይዛል።

ምን ያህል ማይሎችን እንደምትሸፍኑ ከእውነታው የራቁ ይሁኑ ፣ ምክንያቱም ወደ ክልሉ ሲወጡ የባትሪው ክብደት እና ክብደት ሊኖረው ይችላል ፡፡ ያስታውሱ ፣ እርስዎ ጋላቢው ይህንን ተጨማሪ ክብደት ዙሪያውን ሊሽከረከሩ ስለሆነ ፡፡ በወረቀቱ ትልቁ አቅም የተሻለ ስለሆነ ‘ትልቁን ባትሪ’ ከሚፈልጉ ደንበኞች ጋር ደጋግሜ እናገራለሁ ፡፡ ሆኖም እኔ ስጠይቅ - “በእውነታው መሠረት ስንት ማይሎች እየሰሩ ነው?” ከጠቅላላው ባትሪዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ እንኳን 50% እንኳን አይደለም ፡፡ ያ ማለት ግልቢያ በሚወጣበት ጊዜ በባትሪዎቹ ክልል ውስጥ ብዙ መትረፍ ሁልጊዜ ጥሩ ነው ፣ ስለሆነም አጭር አይተውም የአእምሮ ሰላም አለዎት ፡፡

የእኔ ምክር እንደሚከተለው ነው-ስለ ሁሉም የተለያዩ የሞተር አይነቶች እና ባትሪዎች ብዙ በማንበብ ራስዎን አያደናግሩ ፣ ሊፈልጉት የሚፈልጉት ዋናው ነገር ክዋኔ እና ክልል ነው ፡፡ በጥቂት የተለያዩ ቅጦች ላይ ይሂዱ እና ይሂዱ ፣ ክልልዎን ይወስናሉ እና ለእርስዎ ከሚስማማዎት ጋር ይሂዱ።

የሙከራ ግልቢያ

አሁን ይህ አስደሳች ክፍል ነው! እንዲሁም ከሁሉም በጣም አስፈላጊው ክፍል ነው ፡፡

ማድረግ አለብዎት ፣ ውሳኔዎን ከማድረግዎ በፊት መሄድ እና ጥቂት የተለያዩ ኢ-ቢኬቶችን መሞከር አለበት ብዬ አጥብቄ እጨነቃለሁ ፡፡ ከሁሉም በላይ እነሱን ካልሞከሯቸው ምን እንደሚሰማቸው እና እንደሚሠሩ አታውቁም ፡፡

እዚያ በጣም ብዙ የተለያዩ ዝርያዎች ጥቂቶች አንድ ወይም ሁለት አይደሉም ፣ ግን ጥሩ ንፅፅር ለማግኘት ጥቂት ይሞክሩ ፡፡ ብዙዎችን የማይሞክሩ ከሆነ ለእርስዎ ተስማሚ የሆነውን ሊያጡ ይችላሉ ፡፡

የሙከራ ግልቢያ

- eBike ን በተለያዩ ማርሽዎች እና በተለያዩ እርዳታዎች ይሞክሩ (አማራጮች ካሉ) ፣ እና በተቻለዎት መጠን በብዙ ውህዶች ውስጥ ለብስክሌቱ ጥሩ ስሜት እንዲኖርዎት ፡፡

- ውሳኔ ላይ ለመድረስ በመንገዱ ንጣፍ ላይ እና ወደ ታች መሄድ ጥሩ አይደለም። በመጠምጠጥ ታላቅ ኮረብታ ላይ ይሂዱ ፣ ከጉብታዎች በላይ ፣ ጥቂት ጊዜ ይውጡ እና ይነሳሉ ፣ ያንሱ ፣ ክብደቱ ይሰማ ፣ ማርሾቹን ፣ ብሬክዎን ወዘተ ይፈትሹ ፡፡

- የሚጠብቁትን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ ጥሩ አጠቃላይ ፈተና ይስጡት ፡፡

- ለገንዘብዎ የሚያገኙትን ማየት እንዲችሉ ከበጀትዎ በታች ያለውን እና ሌላ ከበጀትዎ በላይ የሆነውን ይሞክሩ ፡፡ ርካሹን ለፍላጎቶችዎ በቂ ሆኖ ሊያገኙዎት ይችላሉ ፣ ወይም በጣም ውድው በአጠቃላይ የሕይወት ዘመኑ በተሻለ ሊደግፍዎት ይችላል ፡፡

ይህ ደግሞ ከነጋዴዎች ጋር ለመነጋገር እድል ይሰጥዎታል; ነጋዴው በየቀኑ እንደሚያደርገው እራስዎን ከማንበብ የበለጠ በዚህ መንገድ የበለጠ ይማራሉ። እያንዳንዱ አከፋፋይ የእነሱ ቢቢሲ ምርጥ ነው ሊል ነው ፣ ግን የበለጠ ሊመራዎት እና በወረቀት ላይ ያልተመለከቱትን ባህሪያትን መጠቆም መቻል አለባቸው። በዚህ ምክንያት ወደ ሁለት የተለያዩ ነጋዴዎች ይሂዱ እና ለእርስዎ ተስማሚ የሆነውን eBike በራስዎ ሀሳብ ውስጥ ይወስናሉ ፡፡

ይደግፉ እና ይሙሉ

ለግዢዎ ድጋፍ እና ምትኬ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ደግሞ በረጅም ጊዜ ውስጥ ይንከባከባልዎታል ብለው የሚያስቡትን የተለያዩ ነጋዴዎችን ለመጎብኘት ወደ ኋላ ይመልሰናል ፡፡ መስመር ላይ ተጨማሪ ችግር ካጋጠሙዎት እና ምንም ድጋፍ ከሌላቸው አዲስ ኢቢቢ መግዛቱ ጥሩ አይደለም።

እያንዳንዱ የአምራች ዋስትና ይለያል; ዋናው ነጥብ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ አንድ ዓይነት ዋስትና ያለው ነገር መግዛት ነው ፡፡ ለኤቢቢ የኤሌክትሪክ ክፍሎች ፣ እና ለክፈፉ እና ለክፍሎቹ ብዙ ጊዜ ልዩ ልዩ ዋስትናዎችን ያገኛሉ ፡፡ እነዚህ ይለያያሉ ነገር ግን በአጠቃላይ በኤሌክትሪክዎች ላይ የ 2 ዓመት ዋስትና እና 5 ዓመት ወይም ደግሞ በሕይወት ፍሬም ላይ ወዘተ ዋስትና ያገኛሉ ፡፡

አነስተኛውን ህትመት ማንበቡን ያረጋግጡ-የአምራች ዋስትና “በቁሳቁሶች ላይ ለሚፈጠሩ ጉድለቶች” ከ “ኪሳራ ዋስትና” ፍጹም የተለየ ነው። 

እንዲሁም ባትሪው ከክፍያ ዑደት ዋስትና ጎን ለጎን የጊዜ ርዝመት ዋስትና ሊኖረው እንደሚችል እባክዎ ልብ ይበሉ። ለምሳሌ ዕድሜው 6 ወር ብቻ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ከዋስትና ግዛቶች የበለጠ የክፍያ ዑደቶችን ከሸፈነ ተቀባይነት ሊኖረው አይችልም ፡፡

በጣም ውስን ወይም አጭር ዋስትናዎችን ለሚሰጡ አምራቾች ይጠንቀቁ ፣ ይህ የደወሉ ደወሎች እራሳቸው በምርቱ አስተማማኝነት ላይ እምነት እንደሌላቸው ይደውላል ፡፡
በቀኑ መጨረሻ አንድ ኢቢቢ የሚንቀሳቀስ አካል ስለሆነ ሁሉም ማለት ይቻላል ዋስትናዎች ውስን ናቸው ፡፡ ቢቶች ከጊዜ በኋላ ይለብሳሉ እና ባትሪው በመጨረሻ አቅሙን ያሟጠዋል ፡፡

የምመክረው ችግር በሚኖርበት ጊዜ ተመልሰው ከሚሄዱበት ቦታ መግዛት ነው ፣ ብዙ የስልክ ጥሪዎችን ከማድረግ እና ብስክሌቱን በማሸግ እና ተመላሽ እንዲደርሰው ከማድረግ ይልቅ በግል በግል ከሚጎበኙት የአካል ማሳያ ክፍል ጋር በግል መጎብኘት ይችላሉ ፡፡ በረጅም ጊዜ ውስጥ እስከ ጭረት ድረስ ለማቆየት ብስክሌትዎን እንዲሁ ሊያገለግሉ የሚችሉ ቦታዎችን ይመልከቱ ፡፡

አገልግሎት እና ጥገና -

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ማንኛውም ኢቢኪ መደበኛ የጥገና ሥራ ይፈልጋል ፣ ሆኖም በአጠቃላይ አነስተኛ ጥገና ስለሚፈልግ ከዚህ የኤሌክትሪክ ክፍል አይጣሉት ፡፡

ብዙ ኢ-ቢቢክ ያልሆኑ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ከጥገና ጉዳዮች ጋር የተቆራኘ ነው ብለው ያምናሉ ነገር ግን ይህ በእውነቱ እውነት አይደለም ፡፡ እርስዎ እንደ ተጠቃሚው ብስክሌትዎ እንዲሠራ ለማድረግ መሰረታዊ እርምጃዎችን ከወሰዱ ከተለመደው ብስክሌት የበለጠ አያስፈልገውም። ለነገሩ ኢቢቢክን በጥሩ ሁኔታ ካስተናገዱት በምላሹ ጥሩ ያደርግልዎታል ፡፡

ሆኖም ለአሁኑ መሰረታዊ ነገሮች ብስክሌቱን በንጽህና መጠበቅ ነው ፡፡ ሁሉም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ከዝገት ነፃ መሆናቸውን ያረጋግጡ። እንዲሁም ሙሉ ብስክሌቱ በሚፈልገው እና ​​በሚፈለገው ጊዜ አገልግሎት እንዲሰጥ ማድረጉ እና የአገልግሎት ሪኮርድን ሙሉ በሙሉ መያዙ ጠቃሚ ነው (ይህ ኢቢቢክን ወደታች መስመር ለመሸጥ ከመጡ ይህ ይረዳል) ፡፡

ኤቢቢ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ በመጀመሪያ ቦታ በትክክል መዘጋጀት ስለሚያስፈልገው ብዙ ነጋዴዎች በብስክሌቱ ላይ ሙሉ ቅንጅትን ይሰጣሉ ፣ አስፈላጊ ነው ፡፡

አንዳንድ ነጋዴዎች ኢቢቢው ከተኙ በኋላ ሌላ ነፃ አገልግሎት ይሰጣሉ ፡፡ ይህ አዲስ ጠቃሚ ብሎኖች ለመተኛት ፣ ኬብሎችን ለመዘርጋት ወዘተ ጥቂት ኪሎ ሜትሮችን ሊወስድ ስለሚችል መጠቀሙ ጠቃሚ እና ጥሩ ነው ፡፡ ወቅት ሁሉንም እንደገና አጥብቀው መያዝ ይችላሉ ፣ እና ብሬክስ እና ማርሽ ወዘተ. ይህ ያንን የማይመች ኮርቻን ለመለወጥ ፣ አሞሌዎቹን በትንሹ ለየት ባለ መልኩ ለማስቀመጥ እና የበለጠ ምቹ ጉዞን ለማቅረብ ሌሎች ማናቸውንም ትናንሽ ለውጦች ለማድረግ ጥሩ ጊዜ ነው ፡፡

በዚህ ዘመን አብዛኛዎቹ ሞተሮች የታሸጉ ወይም አገልግሎት የሚሰጡ አይደሉም ፣ ስለሆነም ከተሳሳተ ከመጠገን ይልቅ ይተካል ፣ ስለሆነም እዚህ በጣም ትንሽ ጥገና።

ከባትሪዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው; ሆኖም የባትሪዎን ዕድሜ ለማራዘም እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ እንደላይ ሆኖ እንዲቀመጥ ማድረግ ፣ ለተራዘመ ጊዜ እንዲለቀቅ አለመተው ፣ ለረጅም ጊዜ በጠራራ ፀሐይ ውስጥ ላለመተው እንዲሁም ጥቅም ላይ ካልዋለ ለብዙ ወራት በሚቀዘቅዝ ቅዝቃዜ ውስጥ ላለመውጣት ፡፡ አብዛኞቹ የባትሪ ችግሮች ያጋጠሟቸው ሰዎች ባትሪዎቻቸውን ችላ እንዳሉባቸው ወይም እንደ አዲስ ሲሰሩ እንደ ሚሰሩ በመጠበቅ ወደ እነሱ ከመመለሳቸው በፊት ለዓመታት እና ለዓመታት ትተዋቸዋል!

በቀላል አነጋገር eBike በእውነቱ እርስዎ እስካለ ድረስ ከተለመደው የግፊት ብስክሌት የበለጠ ጥገና አያስፈልገውም - ተጠቃሚው በትክክል ያስተናግዳል ፡፡